D1 GRAND PRIX 26 - 27 Février 2005 (suite)

.... On attendait avec impatience tous les nouveaux teams 2005, mais ils sont rentrés au bercail plus tôt que prévu. Nous vous les présentons néanmoins dans les pages NEWS.
Rendez-vous donc Dimanche 27 Février sous un soleil radieux (bon , ça suffit…ndlr). Une fois de plus Irwindale joue à guichets fermés. Plus de 10 000 personnes se pressent dans les gradins et un habitué des lieux nous fait remarquer que le public a évolué. Plus de 30% d’hispaniques se mêlent cette fois à la foule à prédominance asiatique….

Est-ce un signe des temps ? Certainement puisque NASCAR vient d’organiser leur première course à Mexico City ce week-end…

Ca chauffe très fort sur la piste et tous les pilotes se dépouillent pour impressionner les juges car Tsuchiya a mis en marche sa nouvelle arme : Un système GPS qui, installé dans chaque voiture, permet de mesurer la vitesse des voitures et leur angle de drift. A ce petit jeu, certains craquent, comme Nomuken qui percute et pousse délibérément Imamura alors qu’il n’avait déjà plus rien à gagner. Mauvais perdant le pilote de la Skyline.

Suite aux plaintes de riverains, plus question de finale nocturne et c’est donc vers 16h que Youichi Imamura et sa RX7 Apexi et Yasuyuki Kazama et sa Nissan S15 Kei Office s’élancent pour la finale.
Les deux japonais sont déchaînes !!!! Kazama part en tête mais Imamura parvient à le doubler dans le gauche serré. Incroyable ! Imamura repart en tête et Kazama lui rend la monnaie de sa pièce et double la RX7 Apexi au même endroit ! La foule exulte, c’est le délire dans la tribune. Les jugent décident donc de renvoyer les deux rivaux sur la piste pour une Sudden Death haletante. Imamura part en tête et Kazama parvient encore à le doubler. Du jamais vu !!! Les rôles s’inversent , Kazama est déjà a l’équerre dans le grand gauche sur l’anneau de l’ovale, dans un nuage du fumée ! Imamura est impressionné et lâche prise…..il a perdu !
Imamura est un superbe pilote, très très fort en solo et en éliminations. Mais il craque souvent en finale, comme il l’avait déjà fait au GT Live au California Speedway en Décembre (voir GTI Mag No 67 de Février 2005). Kazama est aux anges ! Il empoche les $5000 de la victoire laissant les $2500 de la seconde place à Imamura.
Plusieurs teams avaient sorti leurs nouvelles armes, mais sans succès. On reprend donc les mêmes et on recommence ?

Dominique DANH.

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