Cliquez ici pour voir quelques photos du stand Mulsanne-Drifting.fr au 10ème GTi Tuning International de Magny Cours (23-24-/7/2005)

 

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REPORTAGES

 

Pour voir quelques photos du stand Mulsanne au Paris Tuning Show 2005.
>>> Cliquez ici

   
Voici les résultats de la 2ème manche du OPEN BELGIUM DRIFT CHALLENGE
>>> cliquez ici
 
La deuxième manche du championnat D1 avait lieu le 16 Avril 2005 à Odaiba près du centre de Tokyo sur un circuit artificiel construit en pleine ville au pied d’un énorme hôtel. Le sympathique Orido s’améliore et élimine Imamura au premier tour. Malheureusement, il doit abandonner immédiatement car son différentiel a déjà rendu l’âme. Taniguchi, qui roule désormais avec la Lexus IS200-Altezza HKS (La S15 reste aux USA) se retrouve en finale avec le revenant Ueo toujours au volant de sa puissante petite Hachiroku Toyota AE86. Très en forme, le petit Japonais l'emporte devant un Taniguchi plutôt content que sa Lexus soit maintenant compétitive.
 

Kumakubo, le vainqueur du GT Live en Californie (voir Gti Mag de Février 05) étrennait à Odaiba sa nouvelle Subaru WRX transformée en propulsion ! Nous en reparlerons plus tard.

>>> Photo d'action de Katsuhiro UEO le vainqueur de la récente manche de D1 GP du 16 Avril au Japon (photo D1 GP)

 

Photo du vainqueur Yasuyuki KAZAMA, D1 GP Winner 2005

 

D1 GRAND PRIX 26- 27 Février 2005

Alors que tous les fans Français de Drifting étaient agglutinés derrière les barrières et dans les tribunes du Paris Tuning Show par un froid polaire pour la première démonstration de notre sport favori dans l’hexagone, nos correspondants Dominique, Teddy et Billy Danh se prélassaient sous un soleil estival au D1Grand Prix sur l’ovale d’Irwindale à Los Angeles.

Laissons leur la parole : Daijiro Inada et Keiichi Tsuchiya ont visiblement resserré les règles du jeu et n’ont pas facilité la tâche des pilotes américains…Normal, ils avaient encore une fois dépensé une fortune à amener les 16 meilleurs pilotes nippons, leurs machines et mécanos en Californie et ils devaient donc rentabiliser leur investissement.

Les qualifications ont donc eu lieu, à huis clos, le samedi. Nous n’avons même pas pu y assister….. Le bilan est lourd pour les Ricains. Personne ne passe le cap des qualifs à part Rhys Millen toujours aussi précis et efficace au volant de sa Pontiac GTO fraîchement repeinte.

On attendait avec impatience....>>> [lire la suite]
 
 

photo D1 GP


 


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